Автокөліктің техникалық жай-күйі және оның әртүрлі сипаттамалары оның иесі автоломбардтың қызметтерін пайдалану кезінде ала алатын қарыз сомасына шешуші әсер етеді. «Деньги Маркет» (https://avto-dengi.kz) автоломбарды беруге келісетін қарыз көлемі көлік құралының бағалау нарықтық құны негізінде есептеледі. Клиентке максималды автокөлік құнының 90% мөлшерінде қарыз беріледі. Бірақ ол үшін оның тамаша сыртқы түрі және жақсы техникалық жай-күйі болуы керек.
Маркасы
Көліктің маркасы оның сенімділігіне тікелей байланысты. Көптеген маркалар алғашқы үш жылда өзінің бастапқы құнының шамамен 65% жоғалтады. Бұл барлық дерлік жапондық автомобильдерге, сондай-ақ Германия мен Англияның кейбір көліктеріне қатысты. Басқа, неғұрлым сенімді маркалар көбірек және ұзағырақ бағаланады. Пайдаланудың алғашқы үш жылында олар бағасы бойынша әлдеқайда аз жоғалтады, бастапқы құнының небәрі 30-35% ғана.
Трансмиссия
Автоматты беріліс қорабы бар автокөліктер механикалық беріліс қорабы (МБҚ) бар автокөліктерге қарағанда жоғары бағаланады. Бұл, ең алдымен, автоматика қарапайым жүргізушіге ыңғайлы болуына байланысты. Қазіргі уақытта көптеген көлік иелері механикалық қорабын пайдалана алмайды. Бірақ ерекше жағдайлар да болады. Мысалы, МБҚ бар спорттық автокөліктер автоматты трансмиссиясы бар автокөліктерге қарағанда жоғары бағаланады.
Жүгіріс және шығарылған жылы
Автокөлік неғұрлым жаңа болса, соғұрлым оның құны жоғары. Шығарылған сәттен бастап үш жыл өтпеген автокөліктер ерекше бағаланады. Жүгірісі жоғары (нормадан көп) көліктер сыртынан керемет көрінсе де, құнын қатты жоғалтады.
Мысалы, 10 жыл ішінде 150 мың километр жүгіріс импорттық көлік үшін қалыпты деп саналады, бірақ егер ол сол кезеңде екі есе көп километр (300 мың) жүрсе, онда бұл күдікті. Оны ай сайын жөндеуге тура келетіні ықтимал.
Электроника және қосымша технологиялар
Егер көлікте зауыттық электроникадан басқа, сапалы аудиожүйе немесе жерсеріктік навигация жүйесі сияқты қосымша жиынтықтауы болса, онда бұл оның құнын айтарлықтай арттырады. Қазіргі заманғы автокөліктердің кейбір жиынтықтаулары көлік құралының құнын бірнеше жүз мың рубльге арттырады.
Техникалық жай-күйі
Автокөліктің техникалық жай-күйі тамаша екенін түсіну үшін оның толық сервистік тарихы көмектеседі. Егер КҚ иесі кәсіби орталықтарда көлікке уақтылы және тұрақты техникалық қызмет көрсетілуін растайтын мұндай ақпаратты ұсына алса, онда бұл оның бағасын айтарлықтай арттырады. Автоломбардтарда КҚ тұрақты, сапалы және дұрыс жұмыс істеп тұрғанына сенім пайда болады.
Жетек
Толық жетекті автокөліктер (жақсы өтімділігімен) ең жоғары бағаланады, бірақ артқы жетекті автокөліктер де одан кем емес. Мұның бірнеше себептері бар: оларды өндіруге ресурстар көбірек жұмсалады және әлемдік нарықта олардың саны онша көп емес. Алдыңғы жетекті көлік оны өте жоғары бағамен кепілге беруге мүмкіндік бермейтін стандартты нұсқа болып табылады.
Түсі
Көлік құралының түсі басқа да көптеген сипаттамалар сияқты оның құнына әсер етеді. Қара, ақ және күміс түсті көліктер неғұрлым бағаланады. Олар үлкен сұранысқа ие, өйткені бұл классикалық, әмбебап түстер. Ал ашық қызғылт сары немесе сары түсті автокөлікті сату әлдеқайда қиын. Ерекше, экзотикалық реңктер қымбат автокөліктерде (спорттық көліктерде) бағаланады, бірақ әдеттегі отбасылық көліктерде олардың құнын айтарлықтай төмендете отырып, орынсыз көрінеді.
Сыртқы түрі
Көліктің жол апаттарына қатысу іздері, анық көрінетін ойықтар мен жарықтар немесе тіпті болмашы сызаттар болсын, көліктің бағасын айтарлықтай төмендетеді. КҚ-да тот іздерінің болмауы маңызды. Салонның да сыртқы түрі жақсы болуы керек, ол таза, матада, былғарыда және панель тақтасында дақтар мен жолақтар болмауы керек. Оның жағымсыз иіс шығаруы, оның ішінде темекінің иісі болуы мүмкін емес. КҚ автоломбардқа бермес бұрын салонды толықтай химиялық тазалаудан өткізіп, кілемшелерді ауыстырған дұрыс.
Тюнинг
Жарқын жарықтандыруды немесе қуатты турбинаны қоса алғанда, сәнді тюнингтің болуы әрдайым көліктің құнын арттырмайды. Әлеуетті сатып алушы мұндай жиынтықтаудан қауіптенуі мүмкін, өйткені олардың ұзақ қызмет ету мерзімінде қауіп туындайды. Ал егер қымбат тюнинг істен шықса және ол қымбат тұратын ауыстыруды қажет етсе не болады? Зауыттық құрылымға өзгерістер енгізу ресми техникалық қызмет көрсету орталығында автокөліктің ақауларын жоюдан бас тартуға да әкелуі мүмкін.
Отын шығыны
Отын шығыны аз автокөліктер ең жоғары бағаланады және оның екі себебі бар. Біріншісі – шағын шығын айтарлықтай ақшаны үнемдейді. Екіншісі – бензинің азғана шығыны қоршаған ортаға аз зиян келтіреді, бұл өз қаласының және жалпы планетаның экологиясына алаңдайтын адамдар үшін құнды.
КҚТ түпнұсқалығы
Көліктің техникалық төлқұжатының телнұсқасы оның бірдеңесі дұрыс емес деген ойға әкеледі, сатып алушылар алдында оның тартымдылығын төмендетеді және КҚ бағасын кемітеді. Егер қолыңызда түпнұсқалық КҚТ көшірмесі болса, ал оның телнұсқасын алу бұрынғы автокөлік иелерінің көптігімен немесе техникалық төлқұжаттың табиғи тозуымен байланысты болса, бұл соншалықты қорқынышты емес.
Автокөліктің тарихы
Бүгінгі таңда көліктің тарихын интернет қызметтерінің көмегімен оңай тексеруге болады, көлік құралының VIN-нөмірін білу жеткілікті. Тарихта алдыңғы иелерінің саны және көлікпен болған барлық жағымсыз оқиғаларды (жол оқиғалары, айдап әкету) көрсетіледі. Иелері неғұрлым аз болса және көлік ЖКО-на аз ұшыраса, оның құны соғұрлым жоғары болады.
Егер сіз автокөлігіңізді автоломбардта қарыз алу үшін кепіл ретінде беруді шешсеңіз және оны барынша сәйкес техникалық жай-күйге келтірсеңіз, онда дереу 2 сағатта қарызды қалай алуға болатыны туралы мақалаға өтіңіз.